納莉颱風 : 自由電子新聞網首頁 - Compound of 台 (taiwan) and 風 (wind), as most typhoons affecting the southeastern coast of china appear to have originated from the direction of.
納莉颱風 : 自由電子新聞網首頁 - Compound of 台 (taiwan) and 風 (wind), as most typhoons affecting the southeastern coast of china appear to have originated from the direction of.. Compound of 颱 (violent wind) and 風 (wind). The former is a word attested from the eighteenth century. 917納莉風災那一天的台北捷運 • 納莉水淹16個捷運車站，包括淡水及板南線，台北車站水淹三層樓。 • 行控中心遭滅頂，台北捷運癱瘓，史上最嚴重。 • 出動超過200台大型抽水機具，抽水整整15天。 • 水退去後，淤泥深度超過5公分，全線歷時三個月恢復通車。 • Compound of 台 (taiwan) and 風 (wind), as most typhoons affecting the southeastern coast of china appear to have originated from the direction of. 颱風結構 l 地面輻合 高空輻散 風力逐漸減弱 氣壓最低， 微風，無雲 風速最快.
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記得917嗎？ 納莉 台北．惡夢 from vip.tvbs.com.tw The former is a word attested from the eighteenth century. Compound of 台 (taiwan) and 風 (wind), as most typhoons affecting the southeastern coast of china appear to have originated from the direction of. Compound of 颱 (violent wind) and 風 (wind). 颱風結構 l 地面輻合 高空輻散 風力逐漸減弱 氣壓最低， 微風，無雲 風速最快. 917納莉風災那一天的台北捷運 • 納莉水淹16個捷運車站，包括淡水及板南線，台北車站水淹三層樓。 • 行控中心遭滅頂，台北捷運癱瘓，史上最嚴重。 • 出動超過200台大型抽水機具，抽水整整15天。 • 水退去後，淤泥深度超過5公分，全線歷時三個月恢復通車。 •
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TRTC 台北捷運 淡水線 臺北車站 2001.9.17 納莉颱風淹水線 - YouTube from i1.ytimg.com 917納莉風災那一天的台北捷運 • 納莉水淹16個捷運車站，包括淡水及板南線，台北車站水淹三層樓。 • 行控中心遭滅頂，台北捷運癱瘓，史上最嚴重。 • 出動超過200台大型抽水機具，抽水整整15天。 • 水退去後，淤泥深度超過5公分，全線歷時三個月恢復通車。 • Compound of 颱 (violent wind) and 風 (wind). 颱風結構 l 地面輻合 高空輻散 風力逐漸減弱 氣壓最低， 微風，無雲 風速最快. The former is a word attested from the eighteenth century. Compound of 台 (taiwan) and 風 (wind), as most typhoons affecting the southeastern coast of china appear to have originated from the direction of.
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納莉颱風瑞芳水災第二天 from gaga.biodiv.tw 颱風結構 l 地面輻合 高空輻散 風力逐漸減弱 氣壓最低， 微風，無雲 風速最快. Compound of 颱 (violent wind) and 風 (wind). The former is a word attested from the eighteenth century. Compound of 台 (taiwan) and 風 (wind), as most typhoons affecting the southeastern coast of china appear to have originated from the direction of. 917納莉風災那一天的台北捷運 • 納莉水淹16個捷運車站，包括淡水及板南線，台北車站水淹三層樓。 • 行控中心遭滅頂，台北捷運癱瘓，史上最嚴重。 • 出動超過200台大型抽水機具，抽水整整15天。 • 水退去後，淤泥深度超過5公分，全線歷時三個月恢復通車。 •
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